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智奇垄断中国高铁轮对市场十余年,是不折不扣的霸主,BVV重返中国需要逾越的第一个、也是唯一一个对手就是智奇。两家行业巨头在如何扩大市场和稳定市场争夺中狭路相逢,短兵相接。中国庞大的高铁轮对市场,导致BVV德国工厂产能遇到瓶颈,单一靠德国工厂产能已经不能满足中国市场需求,促进高铁轮对国产化和降低成本已是市场必然,新建中国轮对工厂成为BVV当务之急。

巅峰对决目前,BVV德国工厂在锻造和热处理领域仅开拓高铁和机车等高端轮对市场。事实上,欧洲市场还有大量的中低端轮对产品需求,如地铁、中低速客车、有轨电车、货车轮对等。BVV称,中国工厂建成后,不仅会满足中国市场需求,还可以返销欧洲和北美市场。

当时美团CEO王兴在信中写道:“美团看好摩拜的发展和智能出行的未来,将全力支持摩拜继续坚持技术创新,为用户带来优质产品服务,并通过业务和场景联动,为消费者创造美好生活。”他表示,摩拜将成为美团生态的重要组成部分。收购后9个月,2019年1月23日,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口,摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。摩拜北京各办公区也将搬迁至集团总部。

之后,各省份陆续公布当地的平均工资水平。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理各地统计局数据发现,截至6月1日,全国至少有20个省份公布2017年城镇非私营单位、私营单位就业人员年平均工资水平。目前来看,不管是城镇非私营单位还是私营单位,就业人员年平均工资水平超过全国的并不多。非私营单位方面,超过全国水平74318元的只有北京、浙江、广东、江苏、青海5省市;私营单位方面,除暂未公布数据的云南、内蒙古、黑龙江,超过全国水平45761元的只有北京、广东、重庆、江苏、浙江。

由此,应该考虑对权健此类企业施以上不设限的巨额罚款和巨额赔偿并行的惩戒措施。对于权健这样年销售额200亿元的企业,之前法律规定所处的罚款作用甚微,必须通过类似的巨额罚款,让其“伤筋动骨”,方才可能起到惩戒效果。而这样的制度是一种符合市场规律的监管制度,也将会更直接、更有效地起到效果,尤其是对权健这样钻了法律空子的企业而言。

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